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方案落地,承諾兌現(xiàn),成果轉(zhuǎn)化

軌道交通


福加已為全國22個城市、84條地鐵線路、1300多座地鐵車站提供解決方案。福加廣州地鐵超高效機房節(jié)能系統(tǒng)項目,經(jīng)中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會組織權(quán)威專家團鑒定,“本項目技術(shù)先進,研究成果達到國際先進水平,制冷機房綜合能效比達到6.0以上,為國內(nèi)首創(chuàng),達到國際先進水平。”,該項目還入選了國家發(fā)改委直屬國家節(jié)能中心重點節(jié)能技術(shù)應用典型案例(2019)2020年廣州市節(jié)能減排技術(shù)及成果推廣目錄。


智能MCC柜

智能MCC柜是針對大、小系統(tǒng)風機設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品,內(nèi)含風機工頻、變頻啟動回路及PLC控制系統(tǒng)??蓪崿F(xiàn)對風機的過載、缺相、短路保護,軸溫、線溫過高報警,本地/遠程切換,電流電壓計量,靜電除塵裝置監(jiān)控,閥門聯(lián)鎖以及電源保護隔離等功能。

同時,智能MCC柜可實現(xiàn)與車站設(shè)備環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)的對接,通過多種接口方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及設(shè)備監(jiān)控。

冷源群控系統(tǒng)

冷源群控系統(tǒng)可實現(xiàn)冷凍站內(nèi)的機組、水泵、冷卻塔、閥門等設(shè)備及其他各類附屬設(shè)備管理自動化、智能化、安全化,同時為工作人員提供舒適、便利和高效率的環(huán)境。


冷源節(jié)能控制系統(tǒng)

冷源節(jié)能控制系統(tǒng)是通過自動化、智能化、集成化的方法,實現(xiàn)機房內(nèi)各設(shè)備的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、自動運行且節(jié)省系統(tǒng)能耗的綜合系統(tǒng)。


智能環(huán)控系統(tǒng)

系統(tǒng)架構(gòu):采用環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,風水電的高度集成,簡化接口設(shè)計。


典型案例-廣州地鐵高效機房建設(shè)

打造中央空調(diào)系統(tǒng)全生命期成本更低


廣州地鐵新塘站 冷源機房累計綜合能效比6.06
從2018年4月1日運行至今:
累計供冷 1377.4萬kW·h累計耗電 227.2萬kW·h ;較相鄰車站節(jié)能超 50%

全線年運行節(jié)約電費:1600萬元; 減排二氧化碳1025噸; 節(jié)約標準煤411噸

福加廣州地鐵高效機房建設(shè)